Статья опубликована: 7-05-2018, 12:52
Особенности материалов
Итак, подробнее остановимся на рассмотрении особенностей материалов, призванных служить строительному делу. Поговорим о верхнем покрытии крыши, или попросту – кровле. Её обычно изготавливают из следующих видов металла: чёрных (железо обычное и железо оцинкованное) и цветных, как, например, алюминий. Последняя группа отличается своей значительной дороговизной, поэтому рассмотрим только первые два материала.Чёрному железу защитное покрытие необходимо в любом случае.
В нашей стране для этого используют краски на основе алкидных смол либо масляные краски. Конечно, эти виды материалов сравнительно дешёвые, но держатся они недолго, со временем обнажая металл.
Что характеризуется настоящим качеством и долговечностью, так это акриловая эмаль с водным составом. Кровля, окрашенная ею, прослужит много лет. К тому же, акрил достаточно стоек к ржавчине, неизбежно появляющейся со временем, и эластичен.
Переходим к поверхности из оцинкованного металла.
О ней следует сказать следующее: около 15 лет можно не беспокоиться о состоянии поверхности крыши – окрашенное покрытие будет выглядеть как новое. В дальнейшем же всё равно придётся заниматься покраской.Рекомендуется на только что оцинкованную кровлю нанести приличный слой эмали. Это поможет крыше быть устойчивее к внешним влияниям и облагородит её. Краску следует применять с высокой степенью эластичности – выше, чем у той, которая пошла бы на обработку чёрного железа. Заметим, что алкидные смолы и масляные эмали в данном случае вообще не подходят. Они сойдут менее чем за 1 год, в то время как акрил способен защищать поверхность десятилетиями.
Если вы хотите создать эффект покрытия крыши кровельной металлочерепицей, обычный железный пласт просто прогофрируйте, после чего окрасьте его акрилом, стойким к коррозии. Сейчас краски на водной основе нашли себе применение в различных отраслях. Так, они успешно используются для оформления стен зданий, где содержатся взрывчатые вещества. Другие материалы при взаимодействии с малейшей искоркой вспыхнули бы, что нельзя сказать о вододисперсионных красках. Они не горят, а потому безопасны в этом отношении.
Подобными эмалями окрашивают тяжёлые массивные автомашины, вагоны поездов, гаражи, различные крупные металлические конструкции.
Коррозия начинает проявляться нескоро, да и портит поверхность относительно медленно. Если же всё-таки ржавчиной покрылась уже почти всё изделие или здание, следует воспользоваться методом грунтовки поверхности с помощью специального материала, а затем заново нанести краску.
Ещё одно явное преимущество водных эмалей – абсолютное отсутствие запаха. Это значительно облегчает их эксплуатацию, поскольку не вызывает никаких неприятных ощущений, присущих работе с другими красками.
Итак, подробнее остановимся на рассмотрении особенностей материалов, призванных служить строительному делу. Поговорим о верхнем покрытии крыши, или попросту – кровле. Её обычно изготавливают из следующих видов металла: чёрных (железо обычное и железо оцинкованное) и цветных, как, например, алюминий. Последняя группа отличается своей значительной дороговизной, поэтому рассмотрим только первые два материала.Чёрному железу защитное покрытие необходимо в любом случае.
В нашей стране для этого используют краски на основе алкидных смол либо масляные краски. Конечно, эти виды материалов сравнительно дешёвые, но держатся они недолго, со временем обнажая металл.
Что характеризуется настоящим качеством и долговечностью, так это акриловая эмаль с водным составом. Кровля, окрашенная ею, прослужит много лет. К тому же, акрил достаточно стоек к ржавчине, неизбежно появляющейся со временем, и эластичен.
Переходим к поверхности из оцинкованного металла.
О ней следует сказать следующее: около 15 лет можно не беспокоиться о состоянии поверхности крыши – окрашенное покрытие будет выглядеть как новое. В дальнейшем же всё равно придётся заниматься покраской.Рекомендуется на только что оцинкованную кровлю нанести приличный слой эмали. Это поможет крыше быть устойчивее к внешним влияниям и облагородит её. Краску следует применять с высокой степенью эластичности – выше, чем у той, которая пошла бы на обработку чёрного железа. Заметим, что алкидные смолы и масляные эмали в данном случае вообще не подходят. Они сойдут менее чем за 1 год, в то время как акрил способен защищать поверхность десятилетиями.
Если вы хотите создать эффект покрытия крыши кровельной металлочерепицей, обычный железный пласт просто прогофрируйте, после чего окрасьте его акрилом, стойким к коррозии. Сейчас краски на водной основе нашли себе применение в различных отраслях. Так, они успешно используются для оформления стен зданий, где содержатся взрывчатые вещества. Другие материалы при взаимодействии с малейшей искоркой вспыхнули бы, что нельзя сказать о вододисперсионных красках. Они не горят, а потому безопасны в этом отношении.
Подобными эмалями окрашивают тяжёлые массивные автомашины, вагоны поездов, гаражи, различные крупные металлические конструкции.
Коррозия начинает проявляться нескоро, да и портит поверхность относительно медленно. Если же всё-таки ржавчиной покрылась уже почти всё изделие или здание, следует воспользоваться методом грунтовки поверхности с помощью специального материала, а затем заново нанести краску.
Ещё одно явное преимущество водных эмалей – абсолютное отсутствие запаха. Это значительно облегчает их эксплуатацию, поскольку не вызывает никаких неприятных ощущений, присущих работе с другими красками.
