Статья опубликована: 5-05-2014, 21:29

Теоретически у манометров существует семь классов точности: 0,1; 0,25; 0,6; 1,0; 1,6; 2,5 и 4,0. Именно эти цифры говорят о погрешности измерений, равной, соответственно, 0,1%, 0,25%, 0,6% и т. д. На практике же все не столь просто, как могло бы показаться. Огромное количество недорогих автомобильных насосов, как ножных, так и электрических, в изобилии представленных на полках специализированных магазинов, оснащаются приборами, показаниям которых верить попросту нельзя. Во-первых, стремясь удешевить конечный продукт, производители используют самые простые манометры, качество изготовления и точность настройки которых вызывают огромные сомнения. Во-вторых, манометр - прибор довольно хрупкий, требующий бережного к себе отношения, однако никто не знает, сколько раз коробку с ним (и насосом) уронили, случайно ударили или хорошенько встряхнули за время путешествия от завода до прилавка. Как результат, теоретическая максимальная погрешность 4,0% на практике превращается во все 44% или даже 144%, т. е. показания оказываются настолько далекими от реальности, что их решительно нельзя принимать во внимание. Что касается цены деления, то у большинства устройств она составляет 0,1-0,2 бар (10-20 кПа). Однако встречаются и экзотические варианты с двумя или даже тремя знаками после запятой: как показывает опыт, точность подобных манометров весьма условна, хотя теоретически, чем меньше цифра, тем выше точность прибора.
А если вам нужна будет поломоечная машина цена на которую самая низкая, то мы подскажем поставщика, который гарантирует самые низкие цены на рынке и бесплатную доставку.